Filter za ulje ima vitalnu ulogu u motoru vozila, prvenstveno na sljedeće načine:
1. Filtriranje nečistoća:
Filter ulja učinkovito uklanja nečistoće kao što su metalne strugotine, prašina, mulj, koloid, voda, naslage ugljika i čestice čađe iz motornog ulja, osiguravajući čistoću ulja.
2. Zaštita motora:
Pružajući čisto ulje, filtar za ulje sprječava nečistoće da uzrokuju trošenje unutarnjih komponenti motora (kao što su radilica, klipnjače, bregaste osovine, kompresori i klipni prstenovi), čime se produljuje životni vijek ovih komponenti.
3. Produljenje vijeka trajanja ulja:
Ulje koje je filtrirano bez nečistoća zadržava svoja izvorna svojstva podmazivanja, hlađenja i čišćenja, čime se produljuje normalni životni vijek ulja.
4. Klasifikacija i struktura:
Filtri za ulje kategorizirani su kao tipovi punog-protoka ili podijeljenog-protoka. Filter punog-protoka spojen je u seriju između pumpe za ulje i glavne galerije za ulje, filtrirajući sve ulje koje ulazi u galeriju. Preusmjerni filtar, s druge strane, povezan je paralelno s glavnom uljnom galerijom i filtrira samo dio ulja koji isporučuje uljna pumpa.
Filter za ulje obično se sastoji od filter papira, kućišta i pomoćnih komponenti kao što su brtve, potporne opruge i premosni ventil. Premosni ventil osigurava da ulje i dalje može teći u motor za podmazivanje ako filtarski papir zakaže zbog prekomjerne nečistoće.
